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第105章 碳纤维材料（第1页）

西工大，材料系。

“亮子，都说肥水不流外人田，涡轮叶片那么好的东西，你怎么就直接给了首都航空学院啊，咱们西工大材料系，完全能把类似的材料做出来，咱们在涡轮叶片研究上，也是很强的！”

老教授张同的眼睛里，满满的都是抱怨。

秦亮笑了笑：“张教授，那涡轮叶片，不过就是小儿科，我这里还有个大项目！”

对航空发动机来说，难度最高的就是涡轮叶片，你小子居然说那是小儿科？张教授扫了一眼坐在一旁沙发上的吴老：“还能有啥大项目？”

吴老没说话，就像是个局外人一样，不过张同已经敏锐地预感到了：秦亮接下来要说的，肯定很重要！

“复合材料，您了解多少？”

“你小子，这是看不起谁呢？”

张教授不满地白了他一眼：“复合材料，就没有我不懂的。”

在古代，蒙古骑兵制造的复合弓，就可以说是复合材料的一种了，当然，现代意义的复合材料，得从1907年，当时美国化学家发明酚醛塑料算起了，这是最早的合成树脂之一，之后用在了汽车的变速杆上。

再然后，就是聚合物树脂，玻璃纤维等等，到了五十年代，复合材料已经大规模投入使用了，最近这几年，飞机上也开始使用复合材料，主要用在机翼、升降舵等等，相比铝合金，它不仅仅轻便，而且还更容易生产。

当年屠老搞歼七改款，机头轻了，还得加一百多公斤的配重，后来就想着把机尾重量降低下来，方式就是在机尾使用复合材料减重，可惜材料有问题，测试之后还是换了下来。

现在……

秦亮居然问自己了解多少？他是材料专家还是自己是？

“那就好，我们计划使用碳纤维材料来制造风扇叶片，相比钛合金叶片，重量减少一半，强度提高一倍……”

“等等，碳纤维？”

张教授的目光中露出了惊讶的表情：“你确定那东西能造风扇叶片？”

“对啊，这东西就是万金油，可以造很多东西，钓鱼佬都喜欢……”

“可是，咱们国家只有一个单位生产碳纤维，而且工艺落后……”

碳纤维，由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，然后经碳化及石墨化处理，这样就能得到一种微晶石墨材料，它强度高，模量高，既坚固耐用，又柔软可加工性好。

国内煤省煤炭化学研究所一直在研究，而且在1976年建成了一条生产线，还荣获了78年的全国科技大会奖，可惜，之后研究进展缓慢，和世界先进水平差距很大。

这东西究竟有啥用，其实研发单位也没有整明白，不过，要说造风扇叶片……那290gpa的模量，是真的不够……

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